13年経過すると自動車税が上がる？重課を防ぐための方法を紹介【完全ガイド】

車を長く愛用している方にとって避けて通れないのが、13年を境に発生する自動車税の重課問題です。「なぜ急に税金が高くなるの？」「いつから適用されるの？」といった疑問を抱いている方も多いのではないでしょうか。実は、この重課制度は環境保護の観点から導入されたグリーン化特例の一環で、普通車と軽自動車では適用タイミングや税額が大きく異なります。さらに、自動車重量税においても13年・18年の2段階で重課が実施されるため、古い車を維持するコストは年々増加していく仕組みになっています。本記事では、複雑に思える重課制度の仕組みを分かりやすく解説し、賢い税金対策についてもご紹介します。愛車との付き合い方を見直すきっかけとして、ぜひ最後までお読みください。

1. 自動車税が13年で重課される仕組みとは？

日本における自動車税の変化は、環境問題に対応するために進められています。特に、新車登録から13年が経過した自動車に適用される重課（じゅうか）は、環境に悪影響を及ぼす車の使用を抑止するために設けられています。この制度には、いくつかの重要な背景があります。

グリーン化特例の導入

自動車税における重課は、温暖化対策や大気汚染の防止を目指した「グリーン化特例」に基づいて導入されています。この特例では、環境性能が劣る古い車両に対して、税率を引き上げることが定められています。具体的には、以下のような基準に基づいて重課が施されます。

• 環境負荷の指標: 新車登録から13年を迎える車両は、通常、燃費や排出ガス性能が低下していると評価されるため、これらの車両に対して税金が強化されるのです。

重課の適用タイミング

自動車税の重課は、初年度登録から13年が経過した時点で課されます。この期間は、車検証に記載された初度登録年月日を基にカウントされ、税額の増加するタイミングが明確になります。

• 普通車の場合: 13年経過後、自動車税は一般的に約15%の増加が見込まれます。

• 軽自動車の場合: 同様に、13年経過で約20%の重課が適用されるため、オーナーにとっては大きな財政的負担となります。

重課の影響を受ける車両タイプ

重課は、以下のような車両に特に影響を与えます。

• ガソリン車: 排出するガスの量が多いため、環境への負担が大きく、重課の対象とされます。

• ディーゼル車: より厳しい規制がかけられ、11年経過で増税される傾向があります。

このことから、環境に優しい車両とそうでない車両の間には、税制において明確な違いが生じています。

まとめとしての注意点

この重課制度は、環境保護だけでなく、消費者に対し新車への買い替えを促すための戦略でもあります。古い車への高い税負担が、結果的により効率的で環境に配慮した車両への移行を期待させるものです。車を所有する方々は、この点をしっかりと理解し、将来的なコストを見越した賢い判断をすることが求められます。

2. 普通車と軽自動車の重課タイミングの違いを解説

自動車税における重課のルールは、普通自動車と軽自動車で異なっており、この違いを理解することが重要です。自分の車がどのタイミングで重課対象になるのかを知ることで、税金の負担をうまく管理できます。

普通自動車の重課タイミング

普通自動車の場合、重課が適用されるのは「初度登録日から12年11ヵ月経過した時点」であり、具体的には自動車検査証が発行された瞬間です。例えば、

• 例: 令和3年4月に車検を受けた普通自動車では、重課が始まるのは令和16年3月1日です。この日以降、税金が見直されて高くなる可能性がありますので注意が必要です。

この情報を覚えておくことは、車の乗り換えや売却を考える際に役立つ重要な要素となります。

軽自動車の重課タイミング

軽自動車では、重課が適用されるタイミングは「検査年から13年が経過した年の12月以降、自動車検査証が交付された時」となります。具体的な例を挙げると、

• 例: 令和3年4月に車検を受けた軽自動車は、令和16年12月1日から重課が適用されます。この日以降に車検を更新すると、自動車税が増加するため、しっかり確認が必要です。

重課適用日の重要性

両者の重課適用日が異なることから、所有者は以下のポイントを考慮するべきです：

1. 車両の登録年を確認する: 自分の自動車がいつ初めて登録されたかを確認し、重課が適用される時期を明確に把握しておきましょう。

2. 車検のタイミングを計画する: 特に軽自動車の場合は、車検を受ける時期を工夫することで、税金の負担を軽減することが可能です。

3. 買い替えを検討する: 重課が迫っている場面では、新車または他の中古車への買い替えを考えるのも有効な手段といえるでしょう。

このように、普通自動車と軽自動車の重課タイミングの違いを理解することで、円滑な車の管理が実現します。税金に関する知識を持つことは、経済的な選択をするうえで非常に重要ですので、常に意識しておくことが大切です。

3. 自動車重量税の2段階重課システムを理解しよう

自動車重量税は、車両の重さに基づいて課税される重要な税金であり、特に自動車が13年および18年を経過する際には重課が適用されるケースが多く見られます。この重課による税負担の増加は、車両の維持コストに大きく影響するため、詳細に理解しておくことが肝心です。今回は、自動車重量税の2段階重課システムについて詳しく解説いたします。

重課のタイミング

自動車重量税における重課は、以下の2つの重要なタイミングで実施されることが特徴です。

1. 13年経過時自動車の新規登録後、13年が経過すると、税率が約39％も上昇します。この時期は、多くの車両の所有者にとって、見逃せない重要なマイルストーンとなります。特にエコカー減税の対象外となる車両の場合、この税額の増加はかなりの経済的負担へとつながる恐れがあります。

2. 18年経過時さらに18年が過ぎると、税率が約53％にまで引き上げられます。この重課は特に古い車を所有している方にとって、甚大な経済的影響を及ぼすことで知られています。このため、車の維持を続けるか、新車に切り替えるかの重要な判断を迫られることがしばしばあります。

車両重量別の税金増額一覧

自動車の重さに応じた税金の変化を把握することも重要です。以下の表は、特定の車両重量に対する自動車重量税の増額を示しています。

車両重量	13年経過後の税額	18年経過後の税額	13年時の増額	18年時の増額
0.5t以下	11,400円	12,600円	+3,200円	+4,400円
0.5t超～1t以下	22,800円	25,200円	+6,400円	+8,800円
1t超～1.5t以下	34,200円	37,800円	+9,600円	+13,200円
1.5t超～2t以下	45,600円	50,400円	+12,800円	+17,600円
2t超～2.5t以下	57,000円	63,000円	+16,000円	+22,000円
2.5t超～3t以下	68,400円	75,600円	+19,200円	+26,400円
軽自動車（660kg以下）	8,200円	8,800円	+1,600円	+2,200円

このデータは、自動車を所有する方が維持費を計算する際に非常に有益なガイドとなるでしょう。

歳月がもたらす影響

自動車重量税は所有者にとって無視できない経済的影響を与える要素です。税率の上昇は金銭的な負担を増大させるだけでなく、他の維持費や修理費用とも合わさって、長期間にわたり自動車を所有することが困難に感じられる場合もあります。

自動車重量税の2段階重課システムを理解し、事前に対策を立てることが不可欠です。税負担の増加に備えて、自分の愛車がいつ重課の対象となるのか、しっかり確認しておくことが求められます。

4. 13年経過車両の税金対策！3つの有効な方法

自動車税は、車両が初度登録されてから13年が経過すると、税額が増加する可能性があります。この重

課を避けるためには、いくつかの効果的な対策が重要です。この記事では、13年以上経過した車両に対処するための3つの有力な方法を紹介します。

1. 早めの買い替え

税金がアップする前に車両を買い替えることは、非常に有効な戦略です。13年未満の車両には通常の税額が適用されるため、価値が高い時期に新車を購入することを検討できます。以下のポイントに注意しましょう。

• 車検のタイミングを活用: 車検に合わせた買い替えは、税金やメンテナンスコストを抑える賢い選択です。

• 高額買取のチャンス: 13年未満の車両は、買取や下取りの際に評価が高くなる傾向があり、より良い条件で取引が行える可能性が高まります。

2. エコカーへの乗り換え

13年以上経過した車両は環境への影響が大きいですから、エコカーへの乗り換えが推奨されます。ハイブリッド車や電気自動車（EV）は環境性能が優れており、税金の優遇措置もありますので、多くの利点があります。

• 自動車税の軽減: エコカーに乗り換えることで、税金が減少することが期待されます。特に電気自動車は、一部が全額免税となる場合もあります。

• 燃費の向上によるコスト削減: エコカーは優れた燃費を実現しているため、長期的には燃料費を大幅に削減することができます。

3. 廃車や買取の活用

もしすでに13年を超えている車両をお持ちであれば、廃車や買取の選択肢を考慮することで税負担を軽減できます。以下のポイントを参考にしてみてください。

• 廃車専門業者の活用: 動かない車や車検切れの車でも、金属や部品が再利用できれば買取の可能性があります。このようにすることで、無駄な車両保持のコストを削減できるでしょう。

• 月割り還付制度の活用: 年度途中での廃車手続きで支払った税金が月割りで還付されることがあります。これを利用することで、無駄な税金支払いのリスクを避け、適切なタイミングでスムーズに手放すことが可能です。

これらの対策を実践することで、13年経過車両による自動車税の増加を効果的に管理し、維持費の軽減が期待できます。様々な選択肢を比較しながら、自分に最適な車両管理方法を見つけていきましょう。

5. 古い車に乗り続けるリスクと維持費の実態

古い車に乗り続けることは、愛着や経済的な理由から選ばれることがありますが、その背後にはさまざまなリスクや維持費の増大が伴います。特に、13年以上経過した車両は注意が必要です。

故障リスクの増加

古い車は、部品の劣化が進むため故障のリスクが高まります。一般的に、走行距離が多くなるほど、消耗品や主要部品の交換頻度が増します。以下に、考えられる主な故障リスクを示します：

• エンジンやトランスミッションの劣化：重要な動力源であるエンジンやトランスミッションは、年数が経過するにつれて性能が低下しやすくなります。

• 電装系のトラブル：古い配線や部品が原因で、電装系に問題が発生することがあります。

• ブレーキシステムの劣化：ブレーキパッドやディスクなどの消耗部品が劣化すると、危険な状態になることも。

定期的な点検とメンテナンスを怠ると、さらに深刻な故障につながることがあります。

経済的負担の増加

古い車を維持するためのコストは、時間とともに増加する傾向にあります。主な理由は以下の通りです：

• 修理費の増加：部品の劣化が進むため、交換が必要なパーツが増加します。古い車両は新車に比べて修理代が高くつくことが多いです。

• 税金の重課：13年を経過すると、自動車税や自動車重量税が増加するため、年々の負担が大きくなります。特に、自動車重量税は年次で最大40%も上昇することがあります。

• 燃費性能の低下：古い車は燃費が悪くなり、ガソリン代がかさむことが予想されます。結果として、長期的なコストが増大します。

売却時の価値下落

古い車は、中古市場での評価が低くなるため、売却価格が下がります。特に13年以上経過した車は、以下の傾向があります：

• 市場価値の減少：年式が古いほど車の価値は下がり、思った通りの端金が得られないことが多くなります。

• 下取りの難しさ：場合によっては、買取業者からの引取を拒否されることもあり、その際には処分費が発生する可能性があります。

古い車を維持すると、経済的にも精神的にも大きな負担になることを忘れてはなりません。選択肢を考慮する際には、これらのリスクとコストを十分に理解した上で判断することが大切です。

まとめ

古い車を所有し続けることには様々なリスクが伴うことがわかりました。故障の頻発や高額な修理費、重課される税金の増加など、経済的な負担が大きくなる可能性があります。さらに、市場価値の低下により、売却時の収支も良好ではない可能性があります。自動車の維持管理には十分な注意が必要で、環境性能の良い新しい車への買い替えを検討するなど、状況に応じた賢明な判断が求められます。自分に最適な選択をすることで、無駄な出費を抑え、安全で経済的な車生活を送れるようになるでしょう。

よくある質問

自動車税が13年で重課される理由は何ですか?

自動車税の重課は、環境保護を目的として導入されています。新車登録から13年が経過した車両は、燃費や排出ガス性能が低下していると見なされるため、より高い税率が適用されます。この仕組みは、環境に配慮した車への移行を促すことを目的としています。

普通車と軽自動車の重課タイミングはどのように異なりますか?

普通自動車の場合、重課が適用されるのは初度登録から12年11ヶ月が経過した時点です。一方、軽自動車では検査年から13年が経過した年の12月以降に車検更新時に重課が始まります。この違いを理解し、自身の車両がいつ重課対象になるかを把握しておくことが大切です。

自動車重量税の2段階重課とはどのようなものですか?

自動車重量税は、車両の重量に応じて課税されます。この税金は、自動車が新規登録から13年と18年を経過する際に、それぞれ約39%と53%の重課が適用されます。このような2段階の重課システムは、古い車両の使用抑制を目的としています。

13年経過車両の税金対策にはどのような方法がありますか?

13年経過車両の税金対策としては、(1)早期の買い替え、(2)エコカーへの乗り換え、(3)廃車や買取の活用などが有効です。これらの対策を活用することで、重課による税負担の増加を最小限に抑えることができます。